- realizzati in acciaio e zincati per la protezione dalla corrosione
- per abbassare / assettare la moto di circa 25 mm (interasse 150mm, dal centro di un foro al centro dell'altro).
Centro di gravità più basso per una maggiore sicurezza alla guida.
Il cavalletto laterale deve essere accorciato e il cavalletto centrale deve essere rimosso. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo.
Tutti i prodotti U65 sono progettati solo per uso Racing.