Supporti con spessori maggiorati per una migliore resistenza.
Viti con esagono 6mm e non da 5mm importanti per un serraggio più sicuro.
Posizionamento della staffa freno posteriore in modo che lo sforzo meccanico sia
principalmente sul supporto pedana e non sostenuto dalle sole viti.
Pedane poggia piede completamente fresate (non godronate)
Fresatura High Performance Grip il massimo del Grip per consentire al pilota sicurezza e sensibilità alla guida
Tappo della pedana poggia piede forato da dove si può inserire comodamente una chiave a brugola da 6mm e sostituite velocemente sia la leva che il poggia piede, in questo modo non è più necessario svitare i supporti pedana
Le pedane possono essere montate sulle griglie originali e utilizzare i componenti di serie come pompa del freno e asta di rinvio cambio.